4月22日，上海船厂船舶有限公司为中海油服股份有限公司建造的12缆地球物理勘探船正式命名交付。这艘被命名为“海洋石油720”的新船是亚洲地区首艘最新一代三维地震物探船，也是目前国内第一艘满足涂层新标准（PSPC）的海洋工程船，工作水深达3000米。
    “海洋石油720”号总长107.4米，垂线间长96.6米，型宽24米，设计型深9.6米，自持力75天，设计航速16节，载员75人，入级中国船级社。该船可在5级海况和3节海流情况下采集地震数据，水下设备可在5级海况下安全收放，在5节航速时能提供最大100吨的拖力，可拖带12根8000米地震采集电缆和双震源共8排气枪阵列，能够做到多缆和自扩式震源同时收放，日勘探面积达120平方公里以上。同时，作为全电力推进船舶，该船采用冗余推进设计和全中压变频系统，实现了动力分配智能化。该船还满足最新的环保要求，配备具有自主知识产权的被动可控减摇水舱，并在国内海工船中率先实施了PSPC。
    海洋物探船对海底地质条件的勘察，是海上油气开发的第一步。它将高压空气通过气枪阵生成地震波，传播到海底深部的地层中，当地震波碰到岩层界面时，就会产生反射波，传回到物探船的接收装置并被记录下来，经过计算机处理形成地震反射剖面，地球物理技术人员在对地震剖面进行分析和解释后，就能编制海洋油气田藏构造的关键图线。“海洋石油720”号配备了世界上最先进的探测和预处理系统，将使我国海洋深水勘探能力迈上一个新台阶。
    为顺利建成该船，上船公司科学制订生产计划，严格按照节点控制生产节奏：去年1月18日，该船正式开工；7个月后，第一个分段顺利入坞；同年12月21日，该船下水，并开始码头舾装作业；今年1月16日，发电机管系投油结束；1月20日，108根中压电缆完成耐压测试；两个月后，发电机调试交验工作全面结束；4月14日，各项码头系泊试验完成，并出海试航。从开工到交付，该船仅用不到16个月的时间，建造周期达到国际先进水平。
    在“海洋石油720”号的设计和建造过程中，上船公司还充分利用国内知名院所的优质资源，实行产、学、研、用相结合，对该船物探设备的安装调试、复合型可控被动减摇水舱等技术进行重点攻关，掌握了物探船建造关键技术，最终完成了物探设备的选型、设计、建造、安装、调试。该公司项目组还运用了物探系统布置技术、物探船水动力性能与船型优化技术、三维设计和虚拟仿真应用技术、水下噪音分析和控制技术等专题技术，其中有多项技术首次用于海洋工程船的建造，处于国际领先水平。该船的顺利完工，标志着上船公司已完全具备海工整船的总装建造能力。